Depuis l’arrivée au port, pendant le transport en camion le carburant est déjà détourné. Dans la station service le compte n’y est pas, et la comptabilité revoit à la baisse la livraison en prévision du dernier point de stockage du détournement.
Et malheureusement jusqu’ici personne ne sait encore comment maitriser tout ce système de détournement dans les pays pauvres.
Si l’étaux se serre trop, le camion est renversé sur la chaussée.