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L’application de la Taxe sur les véhicules à moteur (TVM) a officiellement été suspendue, a annoncé jeudi le ministère de l’Économie et des Finances. Cette décision intervient après plusieurs jours de contestation de la part des usagers, certains appelant même à des manifestations pour protester contre cette nouvelle taxe. Le président de la Refondation de la République, le colonel Michael Randrianarina, aurait estimé qu’il était préférable de retirer cette mesure afin d’éviter une nouvelle polémique dans un contexte déjà sensible.
Au cours de la journée, le président de l’Assemblée nationale, Siteny Randrianasoloniako, a également indiqué qu’il entreprendrait les démarches nécessaires pour supprimer les dispositions relatives à la TVM du projet de loi de finances rectificative 2026 actuellement examiné par les députés. Il a notamment expliqué que cette taxe trouvait son origine dans les textes élaborés sous le régime d’Andry Rajoelina, estimant que sa mise en place ne relevait pas de la responsabilité des autorités de la transition.
Dans son communiqué, le ministère de l’Économie et des Finances a confirmé que la « TVM » figurait déjà dans la loi de finances 2026. Selon le ministère, cette disposition avait été préparée avant l’installation de la Refondation de la République. Le document précise également que le budget avait été adopté dans un contexte d’urgence afin de permettre la continuité du fonctionnement des institutions de l’État.
Plusieurs éléments du calendrier institutionnel méritent toutefois d’être rappelés. La loi de finances 2026 a été adoptée par l’Assemblée nationale le 25 novembre 2025. En revanche, le Sénat n’a pas participé à son examen, cette institution ayant été dissoute le 14 octobre 2025 à la suite de l’expiration du mandat de ses membres et de l’absence d’élections sénatoriales. Ce sont donc les députés actuellement en fonction qui ont adopté le texte comprenant les dispositions relatives à la « TVM ».
Par ailleurs, les débats parlementaires autour de la loi de finances avaient donné lieu à plusieurs amendements. Les députés avaient notamment modifié différents volets du texte avant son adoption définitive. Ces éléments montrent que le projet de budget a fait l’objet d’un examen parlementaire, même si le gouvernement souligne aujourd’hui les contraintes de calendrier qui entouraient son adoption.
La séquence actuelle met en lumière des positions qui ont évolué au fil des derniers mois. Alors que la loi de finances avait été adoptée par l’Assemblée nationale fin 2025, plusieurs responsables politiques se prononcent désormais en faveur de la suppression de la « TVM ». Cette situation alimente les débats sur le processus d’élaboration des textes budgétaires et sur le rôle des différentes institutions dans leur adoption.
Ces développements interviennent dans un contexte où l’Assemblée nationale fait régulièrement l’objet de critiques de la part de certains acteurs politiques et de la société civile. Parmi eux figure notamment le mouvement GEN Z, qui continue de plaider pour une dissolution de l’institution. Pour ses partisans, les récents épisodes autour de la « TVM » illustrent la nécessité d’une réflexion sur le fonctionnement et la représentation de l’actuelle Assemblée nationale.
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Vos commentaires
Tena tsy ita intsony ny antony io assemblée nationale io.
Allô Gen Z
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Ces mêmes députés avaient validé toutes les atrocités du régime de rainilainga pendant plus de 5 ans. Siteny est un pur produit de Mapar, il a a trahi hier ses amis pourquoi changerait il aujourd’hui ?
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Oui rien de serieux ne se passe plus en cette assemblée depuis longtemps dévoyée au plus fort du moment !
Tout le monde le sait et tout le monde feint la légalité improbable !
L’avenir va se jouer bientot !
Un énième coup d’état déguisé ou enfin des vrais partis qui se liguent democratiquement (je sais le mot est inaproprié) .
Ou une continuation de la mascarade actuelle ,ou enfin ce qui serait une veritable avancée ,une grande autonomie politique des grandes regions du nord et du sud !Nous reviendrions alors,en quelque sorte à la situation d’avant 1895 et donc 130 ans pour rien .
Mais cette situation nouvelle et ancienne serait la continuité téelle de l’histoire politique Malgache ,non tripotée par l’ex colonisateur .
Moi en disant cela ,j’y vois le debut de quelque chose et la fin des faux semblants !
Alors la balle est dans le camps des vrais qui cherchent une réelle solution .
Les militaires dans leurs casernes ,les entrepreneurs et le peuple au boulot et les zébus serons bien gardés !
Au pays des sourds et aveugles,
Un nième numéro de saynète concocté par notre junte militaire, avec la distribution des rôles suivante :
Les parlementaires , chef inclus : pompiers pyromanes
Le ministre de l’éco et finances : le bouffon de la république et botus et mouche cousue,
Siteny et le colonel Michael , les dupont et dupont bienfaiteurs de la Nation.
Il y a fort à parier que d’autres numéros à mourir de rire sont en préparation par nos vénérables chefs !
Suite à la prochaine episode...
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Averina foana ny fanontaniana hoe :
"Ny fahefana ve no mahalasa adala sa ny adala no nahazo fahefana ?"
Ireto solombava ireto no nandany ilay tetibola tamin’ny desambra 2025 ka tsy nikitika fa nitahiry io haba TVM io tao amin’ny tetibola 2026, koa eto indray rizareo no mody fanina eo !
Dia izao indray dia nampitomboina tsotra izao ny tetibola ho an’ny Antenimierampirenena !
Ny fikaonan-dohampirenena tokony hahafahana mandrava sy manafoana tanteraka ity Antenimiera ity koa moa tsy hita sy tsy fantatra intsony hoe rahoviana ! Iza no mahita raha toa ka isany tsy hirosoana amin’ny fikaonan-dohampirenena ny tahotra ny fandravana ireo andrimpanjakana rehetra, dia aleo aloha tsy aroso ny dinika !
Fa izao, isany tena ilaina fanovana haingana, ary tena maika, ny mikasika ny fanovana ny fahafahana manapaka ny tombontsoa isaky ny andrimpanjakana.
Fantatrao ve ry Malagasy fa ny Antenimierampirenena ihany no manapaka sy mpamaritra ny karama ary ny tombontsoa marobe ho an’ny députés ?
Izy ihany no manapaka izay ho karama horaisiny, dia izy ihany no mametraka izany ho lalàna velona, izany hoe sady mandidy izy no homana mihinanana miletra !
Ny fitsipika anatiny ao amin’io Antenimierampirenena io no manome azy izany fahafahana izany, ary izy ihany nefa no manamboatra ny fitsipika anatiny mifehy azy.!
Ahoana no mbola hanekentsika Malagasy hoe ny député ihany no omena fahafahana hanapaka izay karama sy tombontsoa mety aminy ?
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Miarahaba Vohitra
Kapao fa manimba ny tany
Izay misy dian-tanana i RADOMELINA dia masiso tsy misy azo antoka no mamoafady , ny lalana nosafidianana dia toy ny tolona tsy miverina mandroso intsony :
Kolisea : rava
Antenimieran-doholona : rava
Ny antenimieram-pirenena dia mbola fitaovan’ny ireo tsy tery lalana @kolikoky avo lenta .
Mitohy ny tolona....
Miarahaba Rakotobe,
Mitrosa volabe ny fanjakana Malagasy, nefa dia lasa ny mpiasampanjakana sy ny mpanao politika ary ny olomboafidy no voalohany mpisitraka tombontsoa mivantana voalohany amin’ny tetibola rehefa atao ny famoahambola !
Ilay vahoaka Malagasy dia lasa voatery miaritra mizaka ny mafy ho mpandoa trosa fotsiny sisa, miaritra ny tery vay manta sy ny fanabadoana tsy ankiato.
Lasa vesatra mankadiry ho an’ny Malagasy ny mpiasampanjakana sy ny olomboafidy !
Lasa tobim-pamaharana sy zohy fierena ho an’ny mpambotry Firenena ny andrimpanjakana.
Ilaina ny famerenana ny tena fiandrianampirenena ho any anivon’ny vahoaka sy ny Fokonolona.
Ny fizakantena isamparitra sy isamparitany no heverina ho vahaolana mba hifehezana sy hangejana ireo tsy maty manota sy fanetribe ho an’ny Firenena ireo !
Salama djiaby .
Entre adopter un texte et voter son application n’ y a -t-il pas un ruisseau que certains s’ empressent de franchir ?
Il me semble que pour qu’ un projet de loi, un amendement ou autre modification : un vote à minima à la majorité si ce n’ est l’ unanimité devrait être appliqué avant de le faire paraitre au journal officiel ?
D’ autre part que dit la constitution à ce propos ? Il suffirait donc d’ acheter ces "dépités" pour leurs faire voter ce que l’ on veut ?
Qui plus est : l’ "urgence" n’ est pas un motif moins encore un prétexte pour passer en force .
De rappeler que ce genre d’ initiative quelque soit la date de laquelle est est dans les cartons n’ est en aucun cas un argument recevable en plus de ne pas faire partie des prérogatives de notre colonel & sa bande.
Si eunuque 6e dan a été viré ce n’ est pas pour appliquer sa politique que personne ( à part ses affidés pour rester poli) ne veut ! CQFD mon colon ...
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Un petit HS sur le diable comme le camp du bien : aime ...
mais si ! c ’ était un marary, un dictateur allez soyons fou : un facho & pourtant ? (maintenant c’est beaucoup + mieux !)
par Louis Matys
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De la pédagogie loin du POPULISME ambiant . Ce pays refuse des réformes bien nécessaires comme les Français grincheux contre la retraite à 65 ans . Aucun média malgache n’a pris le temps d’enquêter. La presse locale se contente de relayer la colère ou l’info brute, sans jamais expliquer la mécanique de ce barème qui fait polémique. Pourquoi donc matraquer une vieille Peugeot ou un Sprinter de plus de 20 ans à hauteur de 340 000 Ariary, pendant qu’un SUV électrique ne paiera qu’une miette de 5 000 Ariary ? C’est loin d’être un bug administratif, c’est une stratégie fiscale bien ficelée et calculée. Les véhicules anciens vont casquer le prix fort étant pointés comme les « passoires » de la dégradation de la couche d’ozone . Pour le contribuable, un véhicule qui perd de sa valeur devrait être moins taxé. Pour l’État, c’est l’inverse : c’est le principe du pollueur-payeur. Il y a le coût sanitaire : Les vieux moteurs thermiques qui saturent Antananarivo n’ont aucune norme anti-pollution. Ils rejettent des tonnes de particules fines. L’État surtaxe ces véhicules pour compenser ce qu’ils coûtent en dépenses de santé publique. Un parc automobile vieillissant, ce sont des pannes constantes qui paralysent l’économie dans les embouteillages, des accidents par défaillance technique, et une surconsommation de carburant. La taxe forte est une incitation financière à envoyer ces véhicules à la casse. Quant aux véhicules neufs c’est la prime à l’efficience .Les modèles de moins de 5 ans s’en sortent beaucoup mieux. La raison est simple : ils polluent deux à trois fois moins et tombent plus rarement en panne. De plus, il n’y a pas de cadeau fiscal réel. Si la taxe annuelle est basse, l’État s’est déjà grassement servi au cordon douanier lors de l’importation, en prélevant la TVA et les droits de douane sur la valeur d’origine du véhicule neuf.
Maintenant pour l’électrique c’est l’arme anti-pétrole par excellence .C’est le grand gagnant du barème, avec des tarifs dérisoires. Pourquoi un tel privilège ? Madagascar importe 100% de ses hydrocarbures, ce qui vide les réserves de la Banque Centrale et asphyxie notre balance commerciale. Pousser vers l’électrique, c’est couper le cordon avec les pays pétroliers et l’énergie fossile . Le contre-coup c’est faute de bornes de recharge et face à des prix d’achat prohibitifs, personne ne passerait à l’électrique. L’État supprime la taxe pour forcer le marché et obliger les concessionnaires à importer ces technologies. Comme verdict , cette nouvelle « vignette » n’est pas qu’une simple pompe à fric pour renflouer les caisses publiques. C’est un outil de sélection naturelle pour le parc automobile national : étouffer l’ancien pour forcer la modernisation.
Le revers de la médaille avec un pays où le pouvoir d’achat est à genoux, comment l’État peut-il exiger des transporteurs et des ménages qu’ils achètent du neuf quand ils ont à peine de quoi payer le carburant ? La logique fiscale est IMPECCABLE , sa réalité sociale l’est beaucoup moins. .Et les jeunes de la GEN Z semblent finalement moins " connectés " en délirant sur une suppression de l’assurance et que le président de l’assemblée nationale ajoute des braises sur le feu comme d’habitude à la manière des popovs !
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Oui, bien d’accord
La presse : pur média d’info. mouton de panurge
Les députés : godillot
Genz : dépassés par les évènements...
Les politiciens : accaparés par la conquête du pouvoir
La population : délaissée à leur sort, doit se préparer á faire face à de future nouvelle race de prédateur...
Et Dieu dans tout ça monseigneur le colonel ???
Il faut regarder et bien observer les réalités :
Qui transportent les produits agricoles (vivrièrs et industriels) depuis les zones de production situées dans des localités éloignées et en empruntant des routes fortement détériorées ?
Des vieux camions Mercedes Benz 1113, 1413, 1513, 1621 datant des années 1960 que des mécaniciens expérimentés arrivent encore à faire rouler et réparer, et des vieilles camionnettes du genre 404 et 504 bâchées des années 60 et 70...
Si ces véhicules cessent de fonctionner, ce sera la guerre civile assurée en un rien de temps à cause de...la famine généralisée partout et l’impossibilité totale de pratiquer l’élevage !
Souriez , vous êtes filmés ...
Le sourire des ...Dépités , en levant la main pour approbation de la contre Offensive de la population démontre bien la vacuité de leurs comportements .
Combien de fois ont ils approuvé des lois , qui étaient pour eux des hyérogliphles , et surtout sans même les lire , même en diagonale . .
On se souvient tous d’un Député qui a déclenché l’hilarité de ses collègues , qui étaient du même niveau ,quand il a pris la parole devant les bailleurs de fonds .
Bref , le fait de retarder les Assises Nationales donnent du grain à moudre aux GEN Z , mais surtout à la population qui est en train de perdre patience .
Car ces Assises sont prévues pour dissoudre les Instituttions gangénées par la Corruption , qui continue à semer la panique auprès de a population quotidiennement .
De plus , la présence des anciens souteneurs du Lapin , dans toutes les arcanes du pouvoir démontre bien que la machine est grippée.
Une question s’impose :
Comment se fait il que pour une fois que tous les moyens pour effacer à jamais les dérives des Dirigeants successifs sont à notre portée , mais que nous nous mettons nous mêmes les bâtons dans les roues ?
Certains chercheurs en Sciences humaines opteraient pour une aliénation de nos mentalités ...
Y aurait il une part de vérité ?
En tout cas , des enjeux inavouables sont dans la balance , et ceux qui avaient l’habitude de profiter des privilèges ne baissent pas la garde , en boycottant ces fameux Etats Généraux ...
Bien de chemins parcourus, toujours semé d’embûche.
L’Assemblée Nationale actuelle reste le bastion des fossoyeurs du progrés, des bandits politiciens véreux.
Il faut le dire, se le dire qu’aucun progrés de changement ne surviendra à Madagascar tant cet entité survive.
Siteny a beau nous bercer d’intentions et autres promesses creuses et vaines , no way !
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De la tarte á la créme,
La grosse couleuvre des concertations nationales ,
d’assises nationales...que l’on tente de nous faire avaler... á d"autres !
Aucun signal fort ni faible allant dans le bon sens dans l’attitude et comportement actuels de la part d"une junte militaire qui se targue être porteur de tant de vertus.
Loin de là !!!
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