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Madagascar compte mobiliser de nouveaux financements auprès de la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures (AIIB) afin d’accompagner ses grands projets dans les transports, l’énergie, le numérique et les autres infrastructures essentielles. L’institution, qui finance déjà plusieurs projets dans le pays, prévoit d’accroître ses capacités d’intervention et de porter son volume annuel de financements à environ 17 milliards de dollars d’ici 2030, avec une mobilisation plus importante des capitaux privés.
Cette nouvelle orientation ouvre des perspectives pour la Grande Île, dont les besoins en infrastructures restent importants. L’AIIB entend désormais aller au-delà de l’octroi de prêts en intervenant davantage en amont dans la préparation des investissements. Elle prévoit également de diversifier ses solutions financières et de renforcer son accompagnement auprès de ses pays membres.
Madagascar entend ainsi approfondir les discussions avec la Banque pour identifier les mécanismes susceptibles de financer ses projets structurants. Le ministre de l’Économie et des Finances, Dr Herinjatovo Ramiarison, conduit dans cette perspective la délégation malgache à la 11e Réunion annuelle du Conseil des gouverneurs de l’AIIB, organisée les 28 et 29 septembre à Doha, au Qatar.
Les priorités affichées par la Banque concernent notamment la transition énergétique, la résilience climatique, la connectivité régionale, la transformation numérique et la mobilisation du secteur privé. Plusieurs de ces axes correspondent aux projets que Madagascar souhaite développer dans le cadre de la Politique générale de la Refondation (PGE-R).
La coopération entre les deux parties est déjà engagée sur le terrain. L’AIIB apporte 83,28 millions de dollars au Projet d’aménagement de corridors et de facilitation du commerce II, dont le coût global s’élève à 367,45 millions de dollars. Le programme doit améliorer les connexions de transport de Madagascar avec l’Afrique australe et les îles voisines, notamment Maurice, La Réunion et les Seychelles, avec l’objectif de faciliter les échanges, les investissements et le tourisme.
L’institution participe également à hauteur de 100 millions de dollars au financement de la centrale hydroélectrique de Volobe Amont. Ce projet, évalué à environ 700 millions d’euros, réunit plusieurs bailleurs internationaux. Un autre dossier pourrait élargir cette coopération : l’accord de prêt relatif au Programme de transport multimodal et de logistique, qui reste en attente de signature.
L’AIIB dispose actuellement de 111 membres et a approuvé 10,6 milliards de dollars pour 57 projets en 2025, dont 71 % des financements étaient liés au climat.
Pour Madagascar, les discussions de Doha doivent donc surtout permettre de transformer les priorités nationales en projets susceptibles d’obtenir des financements. Avec une AIIB qui annonce davantage de moyens et une intervention élargie, l’enjeu pour la Grande Île sera de positionner ses futurs projets pour bénéficier de cette nouvelle capacité d’investissement.
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Tsara be mon Colonel...
Les asiatiques ont su se débarrasser Des romains siège social Londres depuis jhon law ministre des finances du 15 des louis hein sono l educatOR poumarat francis votez pour lui hihihi
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Confirmation d’une DIPLOMATIE MULTIPOLAIRE assumée, et la fin d’une tête à tête historique avec la France.Le début d’un partenariat actif avec la Chine notamment ds les domaines d"infrastuctures, ports, mines , télécoms..
Une opportunuté pour Madagascar de moderniser son réseau ligistique défaillant et en même temps diversifier ses partenaires financiers essentiellement occidentaux .
Les interventions de l’AIIB ne sont qu’à ses débuts mais ne sont pas négligeables=>
Participation au projet du barage VOLOBE, la logistique des réseaux ferroviaires Nord, des ports régionaux...
Madagascar ne sera plus un terrain d’influence exclusif.
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Des projets DE GRANDS INVESTISSEMENTS OTIDUCTIFS AVEC LA CHINE ?
BIENVENUS ( technologie de pointe de plus en plus et surface financière auvtop !)
HS
Pourquoi ne COLYSEE n’est il toujours pas détruit ?
Freins des fozas recycles ou non ???
Corrigé
INVESTISSEMENTS PRODUCTIFS
Après les USINES DE.DESSALEMENT
( le sud prioritaire OK / MAIS ne pas oublier DIEGO SUAREZ, aussi en grande souffrance de pénurie d’eau)
Idem BASSINS DE RETENTION pour les hauts plateaux.
Des RAFFINERIES ???
CHEMIN DE FER NORD/ SUD ????
ENERGIES RENOUVELABLES non thermiques : SOLAIRE , ÉOLIENNE, MAREE-MOTRICITE ????
SI grands investissements PRODUCTIFS réalisés.....Madagascar assurera son développement+++ dans l’océan indien.
Sans investissements productifs de base assurés ( EAU et ÉLECTRICITÉ, COMMUNICATION a minima). il sera difficile d’attirer les investisseurs solides.
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Equipez le pays de structures dexecution des projets. Revolutionnrz les methodes de travail du ministere des finances. Les decaissements/paiementss dlivent etre effectifss en une semaine et non en un semestre.
Chaque dollar non décaissé = des interets plus lourds a regler par le pays.
Les goulots detranglement se trouvent au minstere des finances. Surcos de corrupción.
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Bonjour Vazaha
il aurait fallu (ou faudrait ) un SPOIL SYSTEM INTÉGRAL
pour dépolluer ministères et directions ministerielles de la corruption institutionnalisée par Rajoelina .